Démontage Sans Outil
Serrez ou dévissez simplement entre deux doigts sans jamais risquer d'endommager la peinture du garde-boue.
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Fini les tournevis introuvables et les garde-boue rayés au fond du garage. Usinée en aluminium massif CNC avec un profil inspiré d'un barillet de revolver, cette vis de fixation révolutionne le démontage de selle.
Pour accéder à la batterie, brancher un chargeur de maintien ou vérifier vos fusibles sur le bord de la route, démonter la selle devient un geste instantané. Ses rainures moletées profondes offrent une prise ferme même avec des gants en cuir mouillés.
Serrez ou dévissez simplement entre deux doigts sans jamais risquer d'endommager la peinture du garde-boue.
Taillée dans la masse d'un bloc d'aluminium de qualité aérospatiale pour une résistance mécanique sans faille.
Couche de protection imperméable et résistante aux UV qui ne blanchit pas et ne rouille pas sous la pluie.
Filetage 1/4"-20 / M6 standard compatible avec la quasi-totalité des cruisers, bobbers et customs.
Remplacez la vis d'origine fastidieuse par un bouton de serrage moleté ergonomique. Que vous soyez en balade ou dans votre garage, détachez votre selle sans clé ni tournevis pour brancher votre équipement ou ranger vos papiers.
Les vis d'origine exigent un tournevis plat ou une clé souvent introuvable lors d'un arrêt d'urgence. En forçant avec le mauvais outil, vous risquez de rayer la peinture de votre garde-boue ou d'émousser le filetage. La vis CNC supprime définitivement ce problème.
Inspiré des barillets de revolver classiques, ce bouchon arbore 6 culots simulant des douilles en laiton doré. Ce détail mécanique unique apporte une touche vintage et racée à l'arrière de votre moto.
Ses cannelures latérales sculptées offrent un couple de serrage manuel optimal. Même avec les doigts mouillés par une averse ou des gants épais de moto, la rotation reste fluide et sans effort.
Chaque pièce est usinée au millimètre avec des facettes polies pour un grip impeccable. Les inserts dorés sont solidement enchâssés pour résister aux vibrations intenses des gros bicylindres.
Le traitement de surface anodisé résiste aux lavages à haute pression, au sel de déneigement et à l'exposition solaire prolongée sans s'écailler ni ternir au fil des saisons.
Conçu pour s'adapter précisément aux points d'ancrage de garde-boue arrière standard. Poids équilibré de 50 g apportant une sensation de robustesse et de haute tenue mécanique.
Contrairement aux vis en acier tendre bas de gamme qui rouillent et s'abîment au moindre coup de tournevis, notre vis CNC combine solidité extrême, gain de temps et finitions soignées sous tous les angles.
4 finitions anodisées premium taillées pour sublimer chaque style de peinture et carrosserie.
Dévissez la vis plate d'origine fixée sur le garde-boue arrière.
Insérez le filetage de 6 mm dans l'insert de fixation de votre selle.
Serrez fermement entre le pouce et l'index. Votre selle est sécurisée !
Paiements cryptés par protocole SSL aux normes bancaires internationales.
Numéro de suivi transmis par email dès la remise au transporteur.
Aluminium CNC anodisé et laiton robuste pour une longévité éprouvée face aux vibrations.

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